Ultimate hoop grip
krok za krokem

Jak obruč připravit před lepením?

Varianta 1: Lepím pásku na obruč, na které nebyla žádná protiskluzová páska v minulosti
- Ideálně povrch přetřete hadříkem s trochou alkoholu nebo čističem bez oleje (např. isopropyl alkohol). Skvělé jsou například tyto jednorázové čistící ubrousky, k dostání ZDE.
- Dále pokračujeme aplikací Ultimate hoop grip.

Varianta 2: Lepím pásku na obruč, na které byla v minulosti protiskluzová páska a na obruči zůstalo lepidlo.
- Nejdříve je nutné odstranit z obruče zbytky lepidla. K tomu budeme potřebovat rozpouštědlo (např. toluenové rozpouštědlo). S rozpouštědlem pracujeme nejlépe venku, abychom odvětrali výpary. Toluen aplikujeme na hadřík a přetřeme jím místa, ze kterým potřebujeme odstranit lepidlo. Pozor! Rozpouštědlo může změnit povrchový efekt obruče (ve smyslu, že i lesklé obruče zmatní), takže přetíráme pouze nezbytně nutná místa. Nikdy nečistíme celou obruč.
- Po odstranění zbytků lepidla necháme rozpouštědlo vyprchat a obruč uschnout.
- Dále pokračujeme aplikací Ultimate hoop grip.

Varianta 3: Obruč je polepena designovou páskou
- Ujistěte se, že jsou pásky pevně přilepeny a neodlepují se.
- Pokud se části pásky odlepují, odstřihneme je.
- Dále pokračujeme aplikací Ultimate hoop grip.

Níže můžete mrknout na video, které ukazuje aplikaci pásky.

Začněte u spojení obruče a pásku veďte rovně po vnitřním obvodu celé obruče (či dokola kolem trubky, či po vnějším obvodu - zde záleží na tom, kam jste se rozhodli pásku lepit).
Odlepte spodní červenou fólii pod páskou a aplikujte – Pásku pečlivě přitlačujte k obruči od jednoho konce k druhému.
Při lepení se snažte pásku nenapínat. Přílišné napětí by mohlo způsobit, že se páska začne po čase odlepovat.
Dobře přitlačte hrany – Tím zabráníte vzduchovým bublinám a zajistíte pevné přilnutí po celé ploše.
Po nalepení doporučujeme párkrát po pásce silně přejet něčím hladkým a tvrdým (například lžíce, pastelka, propiska). Tím zajistíte dokonalé přilnutí k obruči.
Vyhněte se opětovnému odlepování – Páska může ztratit svou původní přilnavost.
Doporučujeme první den průběžně kontrolovat, zda je páska na obruči dobře přilepená. Pokud se v nějakém místě odchlípne, přitlačte ji zpět.

Po nalepení pásky obruč alespoň 7 dní neskládejte. Lepidlo na pásce potřebuje čas, aby plně vytvrdlo – postupně se mění v pevné, ale zároveň pružné spojení s povrchem obruče. Pokud byste obruč moc ohnuli nebo zmenšili příliš brzy, může na pásce dojít k drobnému odchlípnutí od obruče.
Po vytvrdnutí (7 dní) a následném skládání obruče na poloviční velikosti může dojít na místech, kde vzniká největší ohyb, k lehkému zvlnění pásky – je to běžné a nijak to neovlivňuje její funkčnost. Po opětovném rozložení obruče se páska sama vrátí do původního stavu.
Dále platí obecná pravidla, jako pro samotné obruče:
- Čím méně obruče skládáme, tím méně se materiál opotřebovává. To platí jak pro samotnou obruč, tak pro její pásky.
- Obruče se snažíme neskládát na polovinu velikosti a případně spojit více obručí dohromady a stočit je společně.
- Obruče nosíme složené jen po dobu nezbytně nutnou.
- Obruče nenecháváme ležet na slunci či v rozehřátém autě, stejně tak ve velkých mrazech.